Page 120 - Тактика зенитных подразделений войск ПВО СВ
P. 120

7.4. Особенности ведения зенитными подразделениями боевых
действий в наступлении в различных условиях

    При форсировании водной преграды основные усилия зенитных
подразделений сосредоточиваются на прикрытии передового отряда и
главных сил при подходе к водной преграде, ее форсировании и бое на
противоположном берегу.

    В состав передового отряда, который осуществляет захват
плацдарма на другой стороне водной преграды, выделяются зенитные
средства, как правило, на плавающих боевых машинах, способные
форсировать водную преграду с ходу и обеспечить его прикрытие на
противоположном берегу.

    С выходом к водной преграде главных сил зенитные
подразделения занимают боевой порядок на участках форсирования
батальонов и прикрывают их на исходных рубежах, в районах посадки
личного состава и погрузки техники на десантно-переправочные
средства и в ходе форсирования.

    Позиции зенитных подразделений выбираются с расчетом
уничтожения самолетов и вертолетов противника, использующих
скрытные подходы к переправам, и самолетов, наносящих удары с
пикирования на удалении от уреза воды:

    - для ЗСУ-23-4, ЗУ-23 и забатр С-60 – до 500 м;
    - для БМ «Стрела-10» - до 1000 м.
    Переправа зенитных подразделений осуществляется на паромах,
по наведенным мостам или вплавь вслед за прикрываемыми
батальонами. Зенитные отделения ПЗРК переправляются на своих
БМП (БТР), вслед за мотострелковыми ротами, отдельные стрелки-
зенитчики могут переправляться на БМП (БТР) с командирами
мотострелковых взводов.
    В отдельных случаях зенитные подразделения могут быть
оставлены для прикрытия мостов и переправ. Для них оборудуются
одна-две запасные позиции, на которые совершается
последовательный маневр после отражения налетов. Часть зенитных
средств может выделяться в засады на направления скрытного
подхода воздушного противника к объектам прикрытия.
    После переправы зенитные подразделения продолжают
прикрывать батальоны, развивающие наступление в глубину.
    При ведении боевых действий в городе учитываются трудность
выбора позиции и совершения маневра, большой уровень помех

                                                120
   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125